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Modalità 1 (default) |
Modalità 2 (Train Sim) |
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| Veicoli a doppio comando |
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Trazione + |
Z | |||
Trazione - |
A | |||
Frenatura di servizio+ |
. | |||
Frenatura di servizio - |
, | |||
Frenatura di emergenza |
ù | |||
| Veicoli a comando unico |
Sempre |
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Frenatura - e trazione + |
Z | 8 opp. I | ||
Messa in folle |
non previsto | 5 opp. K | ||
Trazione - e frenatura + |
A | 2 opp. M | ||
| L'azione dei tasti 2 e 8 può essere scambiata premendo Caps Lock | ||||
Frenatura di emergenza |
Q | 0 opp. E | ||
| Comuni a tutti i veicoli | ||||
Leva inversione in avanti |
? (Freccia Su) | F | ||
Leva inversione al centro |
non previsto | N | ||
Leva inversione indietro |
? (Freccia giù) | B | ||
Pulsanti |
||||
Riconoscimento ATS |
Spazio | A | ||
Spegnimento campanella |
Ins | S | ||
Riconoscimento EB |
Canc | R | ||
Discesa a velocità costante |
Back Space | 4 opp. D | ||
Fischio 1 |
Enter | 3 opp. Z | ||
Fischio 2 |
Shift+Enter | 6 opp. X | ||
Suono supplementare |
Ctrl+Enter | 9 opp. C | ||
Tasti comuni a tutte le modalità |
||||
Attivazione dispositivo ATS |
Pag su | |||
Attivazione dispositivo ATC |
Pag giù | |||
Ritorno (?) |
Home | |||
Apertura dei freni |
Fine | |||
Riattivazione dispositivo di sicurezza |
Shift+F2 | |||
Disattivazione dispositivo di sicurezza |
Ctrl+F2 | |||
Visualizzazione on/off del livello di servizio |
F3 | |||
Visualizzazione on/off di: |
Shift+F3 | |||
Visualizzazione dell'orario |
F4 | |||
Scorrimento dell'orario in basso |
Shift+F4 | |||
Scorrimento dell'orario in alto |
Ctrl+F4 | |||
