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| Premendo sui due pulsanti grandi qui sopra potete accedere alle pagine da cui è possibile scaricare scenari e treni aggiuntivi disponibili su BVE Italia fans. Qui di seguito sono brevemente descritte altre risorse di addons italiani. | Clicking on the big buttons here above, you can reach the pages where sceneries and trains hosted on BVE Italia fans can be downloaded. Some other resources for Italian addons are listed belove. |
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Sul sito FGC di Sergio Usai si
possono scaricare i treni per la Ferrovia Genova-Casella realizzati da Sergio. Attualmente sono disponibili le seguenti elettromotrici: Em-A1, Em-A5, Em-A6, Em-A9 ed Em-A11, nonche il locomotore L29, mezzi al vero tuttora utilizzati sulla linea.. |
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| On FGC by Sergio Usai's site you can download trains used in the Ferrovia Genova-Casella line and built by Sergio. Trains availablr at now are: Em-A1, Em-A5, Em-A6, Em-A9 ed Em-A11 EMUS and the L29 electic locomotive: all these rollingstock are actually used on the real line. | |
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Su BVE in Italy potete trovare i lavori di
Stefano, che è stato il primo autore di scenari italiani per BVE. Attualmente sono
disponibili le seguenti linee di fantasia, ma in ottimo sile italiano: la Cinque Terre, la
Montagnina in due versioni (Estate e Inverno) e la Cittadina, ispirata al passante
ferroviario di Milano. Su BVE in Italy sono si possono anche scaricare i treni: Elettromotrice Ale582, locomotiva E464 ed elettrotreno ETR500, sempre realizzati da Stefano (Cliccare sulle immagini per accedere al sito). |
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On BVE in Italy you can find Stefano's BVE addons: he has been the first BVE Italian author. At now, they are available these fictional, but in perfect Italian style: Cinque Terre, Montagnina Summer, Montagnina Snow and Cittadina lines. On BVE in Italy you can also download some Italian trains: The Ale582 EMU and and the ETR500 high speed train, all of them built by Stefano himself (click on images to transfer on the site). |
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L'Ultimo lavoro di Stefano (febbaio 2004) è una
linea di fantasia ad alta velocità adatta a far correre l'ETR500. La versione betà già disponibile
è lunga 25 Km. Last Stefano's work (2004, February) is a fictional high speed line, on which his ETR500 train can easy reach the top speed. The beta version actually available is about 25 Km long. |